تم تصميم بكرات لتدويرها في اتجاه واحد فقط منع حزام النقل المحمّل بالكامل من الركض إلى بكرة الذيل - يتم القبض على حزام النقل على الفور.
لماذا فرامل العاطل؟
1) التوقف عن الناقلات الهاربة ، والتي تسبب:
أضرار للبنية التحتية.
خطر الإصابة والموت لأفراد في المنطقة المجاورة.
ضرورة عمليات التنظيف الطويلة والصعبة.
فقدان الإنتاج بسبب وقت الوقوف ، مع التكلفة المرتبطة (فقدان الدخل).
2) تبسيط بناء وصيانة الناقلات:
يتم الآن إنجاز السحب في الأحزمة بسهولة. قد يتم التخلي عن الحزام في أي مرحلة وفي أي وضع على المنحدر - وسيبقى هناك ببساطة.
ستبقى الأحزمة المكسورة ، مع أو بدون تحميل ، في وضعها ، مما يتيح لها تقسيم وإصلاحها في أوقات الفراغ.
3) لتوفير بديل للخلفية باهظة الثمن ،
التي تكون غير فعالة عندما يستقر الحزام أمام الخلفية ، وكذلك إلى أنظمة أخرى لالتقاط الناقلات الهاربة ، والتي تكون فعالة جزئيًا فقط ، وعادة ما تحاول التقاط الحزام بمجرد اكتساب بعض الزخم ، وحتى بعد ذلك ، تمسك بالحزام في الحزام فقط واحد أو اثنين من المواقع ، مما أدى إلى توترات شديدة وقوى في الحزام.
