El rodillo es una parte importante del transportador de cinta, muchos tipos, gran número. Representa el 35% del costo total de un transportador de cinta, con más del 70% de resistencia, por lo que la calidad del rodillo es particularmente importante. El papel del rodillo es soportar la cinta transportadora y el peso del material. La operación del rodillo debe ser flexible y confiable. Reducir la fuerza de fricción de la cinta transportadora con el rodillo es fundamental para la vida útil de la cinta transportadora, que representa más del 25% del costo total del transportador. Aunque el rodillo es una parte más pequeña en el transportador de cinta, la estructura no es complicada, pero no es fácil crear un rodillo de alta calidad.
Juez El Roller es bueno o los estándares malos son los siguientes: el Roller Radial Runut; flexibilidad de rodillo; movimiento axial.
Dependiendo del propósito, los rodillos se dividen en: rodillo portador, rodillo de retorno, rodillo de impacto, rodillo de retorno de disco de goma, rodillo de retorno de goma, rodillo de guirnaldas, rodillo guía, rodillo de cono. También se puede dividir en tres catagorias: rodillo portador , Roller de retorno, Roller de impacto.
Roller de impacto: instalado en el transportador debajo de la sección del material, para reducir el impacto de la cinta transportadora para extender la vida del transporte de la cinta transportadora, se utiliza para el impacto de la manta en la cinta transportadora, principalmente para la planta de preparación de carbón, plantas de cocción, coque de cocción. , las plantas químicas y otros entornos corrosivos desarrollaron una clase de rodillo, que tiene dureza es más de 10 veces el metal ordinario, la vida de cinco veces los zapatos tradicionales de columna, el retardante de la llama resistente a la corrosión, antiestático, el peso ligero y otras características , ampliamente utilizado en minería.
1) Para evitar el arranque de la carga de la cinta transportadora.
2) La desviación de la cinta transportadora debe tomar medidas oportunas para corregir.
3) Diferentes tipos, el número de capas de la cinta transportadora no debe usarse juntas, la junta es mejor para usar el método de pegamento.
4) El tipo de rodillo de búfer, estructura, especificaciones y capas deben basarse en el uso de una selección razonable.
5) El diámetro del rodillo de transmisión del transporte de batería y la relación entre la correa transportadora, el rodillo de transmisión, el elevador al rodillo que soporta el rodillo y los requisitos del rodillo deben basarse en el diseño del avión de transporte, una selección razonable.
6) La dirección de alimentación debe estar a lo largo de la dirección de carrera de la cinta transportadora, para reducir el material que cae sobre el impacto de la cinta transportadora debe ser rectas, reducir el espacio del material; La cinta transportadora por el material debe ser espaciado de rodillo acortado y el uso de un rodillo de amortiguación para la fuga de material, la cinta transportadora para adaptarse al uso de una tabla de desconcierto moderada suave, para que no esté en la placa demasiado dura, rastree la cinta transportadora con la superficie.
7) Roller de fricción en uso, si falta el rodillo, debe agregarse y repararse; El rodillo está cubierto por el material, lo que resulta en la rotación no funciona para evitar la fuga de material en el cono entre el rodillo y la cinta, preste atención a las actividades de la cinta transportadora parte de la lubricación.
El rodillo debe usarse en el curso del soporte de rodillo de ajuste apropiado, si el cinturón siempre se desvía, el lado del rodillo del rodillo debe moverse en la dirección del cinturón hacia adelante 1-2cm, o el otro lado del rodillo El soporte o el estante se elevan correctamente.