1. Καθαρισμός επιφάνειας: Ο καθαρισμός πρέπει να συνδυάζεται με τις ιδιότητες της επιφάνειας του κυλίνδρου και τις συνθήκες εκείνη τη στιγμή. Οι συνηθισμένα χρησιμοποιούμενες μέθοδοι είναι η μέθοδος καθαρισμού διαλύτη, η μέθοδος μηχανικού καθαρισμού και η μέθοδος καθαρισμού χημικής επεξεργασίας.
Η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου συνδέεται στενά με την απόδοση της περιστροφικής αντίστασης και της σφράγισης του κυλίνδρου.
Ο κύλινδρος με μέση αντίσταση περιστροφής του 1n, διάρκειας ζωής με κυλίνδρους έως και 15 ετών.2.5-3n Idler, κύλινδρος που φέρει ζωή έως και 5 χρόνια. Ο κύλινδρος 5-8N, η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου δεν μπορεί να υπερβεί το 1 έτος. Τα κριτήρια για την κρίση ποικίλλουν ανάλογα με τις μηχανικές ιδιότητες και τη σημασία, καθώς και τον κύκλο επιθεώρησης.
2) επιφάνεια κύλισης επιφάνειας της απογύμνωσης.
Όταν τα αξεσουάρ ρουλεμάν με κυλίνδρους αφαιρούν την επιθεώρηση, η πρώτη χρήση της φωτογραφίας και άλλων μεθόδων για να γίνει η εμφάνιση των αρχείων.
Τα αεροσκάφη μεταφοράς Idler στην πραγματική χρήση εάν είναι βροχερές ημέρες, ο ιμάντας υπαίθρου αέρα που χρωματίζεται εύκολα με νερό, ο κύλινδρος του μεταφορέα, ο κύλινδρος είναι επίσης σχετικά εύκολο να βρεθεί. δεν περιστρέφεται ή ο κύλινδρος είναι κολλημένος στην επιφάνεια. Τότε ο μεταφορικός ιμάντας στον κύλινδρο από τη δύναμη θα είναι ανομοιογενής, ή και στις δύο πλευρές του κυλίνδρου στην αντίσταση είναι ασυνεπές, αυτή τη στιγμή, ο μεταφορικός ιμάντας θα χάσει την ισορροπία, εκεί απόκλιση.
Επιπλέον, η επιφάνεια του κυλίνδρου μπορεί να διογκωθεί από την επιφάνεια του υλικού. Το πάχος της μεμβράνης νερού μεταξύ του κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα θα αυξηθεί, επιρρεπής σε φαινόμενο ολίσθησης, έτσι ώστε η απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα.
Πώς να προσπαθήσετε λοιπόν να αποτρέψετε την εμφάνιση της παραπάνω κατάστασης;
Πρέπει να κάνουμε σύμφωνα με την πραγματική βροχή για να κάνουμε τις κατάλληλες προσαρμογές!
Η αυτόματη συσκευή τάνυσης και η αυτο-μετακινούμενη ουρά με τη χρήση του μεταφορέα μπορούν να επιτευχθούν χωρίς να σταματήσουν οι συνθήκες για την επίτευξη της κίνησης της επέκτασης και της συστολής της μεταφορικής ουράς και του μεταφορικού ιμάντα, βελτιώνοντας σημαντικά τη μεταφορική απόδοση μεταφοράς.Οι μεταφορείς κυλίνδρων στην κανονική χρήση διαφορετικών επιδόσεων και τάσεων, σύμφωνα με την κανονική ανάπτυξη του χώρου και τις τάσεις στην πραγματική παράδοση σημαντικών επιδόσεων και τάσεων, μεταφορέα κυλίνδρων σύμφωνα με την κανονική χρήση παραμέτρων και διαδικασιών για πρακτική χρήση, για να εξασφαλιστεί Η πραγματική χρήση του ελέγχου παραμέτρων απόδοσης.