Πώς να λύσετε την απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα;

Ο μεταφορέας μεταφορέα απόκλισης είναι τα πιο συνηθισμένα σφάλματα, η έγκαιρη και ακριβής επεξεργασία του είναι να προστατεύσει τη λειτουργία ασφάλειας και σταθερότητας. Πολλά φαινόμενα και αιτίες απόκλισης, να πάρουν μια διαφορετική μέθοδο προσαρμογής του φαινομένου απόκλισης και σύμφωνα με διαφορετικούς λόγους, προκειμένου να επιλυθεί αποτελεσματικά το πρόβλημα.

Ανάλυση και εξήγηση τέτοιων αιτίων αποτυχίας και μεθόδων θεραπείας:

(1) Η οδήγηση του άξονα της κεφαλής του τυμπάνου ή της ουράς δεν είναι κάθετη προς την κεντρική γραμμή του μεταφορέα, με αποτέλεσμα την τροχαλία κάμψης απόκλισης στο κεφάλι ή το τύμπανο της ουράς, η απόκλιση του τυμπάνου σε κάθε πλευρά της τάσης του ιμάντα στο πτυχίο τύμπανου της ασυνέπειας, κατά μήκος της κατεύθυνσης του πλάτους της δύναμης έλξης, επίσης ασυνεπής υπέφερε, για να αυξήσει ή να μειώσει την τάση που θα έκανε μια μείωση της πρόσθετης μεταφοράς μεταφοράς που μετακινεί την κατεύθυνση της δύναμης, οδηγώντας στη χαλαρή πλευρά της απόκλισης του ιμάντα, το λεγόμενο, το λεγόμενο "Run Loose Μην τρέχετε σφιχτά", η μέθοδος ρύθμισης για την απόκλιση του ιμάντα μεταφορέα της κεφαλής στη δεξιά πλευρά του τυμπάνου, το κάθισμα ρουλεμάν στη δεξιά πλευρά πρέπει να μετακινηθεί προς τα εμπρός, η απόκλιση της ζώνης στην αριστερή πλευρά του τύμπανου, Το αριστερό κάθισμα ρουλεμάν θα πρέπει να μετακινηθεί προς τα εμπρός, που αντιστοιχεί στα αριστερά μπορεί επίσης να μετακινηθεί μετά το έδρανο ή το έδρανο στη δεξιά μετατόπιση. Μέθοδος ρύθμισης του πίσω κυλίνδρου και το τύμπανο κεφαλής απέναντι. Μετά από επαναλαμβανόμενη ρύθμιση μέχρι τη ρύθμιση της ιδανικής θέσης του ιμάντα πριν από την οδήγηση ή την ανακατεύθυνση του κυλίνδρου απλά το καλύτερο εγκαταστήστε την ακριβή θέση του.

(2) Απλό σφάλμα μηχανικής επεξεργασίας εξωτερικής επιφάνειας, κολλώδες υλικό ή φθορά που προκαλούνται από μεγέθη ανομοιόμορφων διαμέτρου, η απόκλιση του ιμάντα να είναι μεγαλύτερη πλευρά. Σε αυτή την περίπτωση το διάλυμα είναι να καθαριστεί η επιφάνεια των υλικών ραβδιού, τα σφάλματα επεξεργασίας και η ανομοιογενή φθορά που πρέπει να αντικατασταθούν προς τα κάτω με επανασχεδιασμένο χειρισμό πλαστικών σακουλών.

(3) Αναπαράγοντας την κακομεταχείριση σημείων, η θέση που έχει πολύ μεγάλη επίδραση στην απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα, ειδικά στον μεταφορέα των ράβδων και στο τμήμα μεταφορέα στο οριζόντιο επίπεδο προβολής κάθετης σε μεγαλύτερο αντίκτυπο. Το GAO θα πρέπει γενικά να εξετάσει το σχετικό σημείο εκτύπωσης βαθμού πάνω και κάτω δύο μηχανή ζώνης. Το σχετικό ύψος του κατώτερου υλικού οριζόντιας ταχύτητας είναι μεγαλύτερη πλευρά του κατώτερου ιμάντα του μεγαλύτερου αντίκτυπου, αλλά το υλικό είναι δύσκολο να επικεντρωθεί. Έτσι ώστε η διατομή του υλικού στη ζώνη, εάν το υλικό είναι προκατειλημμένο στη δεξιά πλευρά της απόκλισης του ιμάντα προς τα αριστερά και αντίστροφα. Για την απόκλιση σε αυτή την περίπτωση, στη διαδικασία σχεδιασμού θα πρέπει να αυξήσει το σχετικό ύψος δύο μεταφορέων όσο το δυνατόν. Στους περιορισμούς του χώρου του κατακόρυφου μεταφορέα ιμάντα, τα αγωγούς και άλλα μέρη της μορφής και του μεγέθους θα πρέπει να εξετάσουν σοβαρά. Το γενικό πλάτος του καυστήρα οδηγού θα πρέπει να είναι περίπου τα τρία πέμπτα του πλάτους της ζώνης είναι πιο κατάλληλο. Για να μειωθεί ή να αποφευχθεί η απόκλιση του ιμάντα μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην αύξηση του υλικού της πλάκας επιθετικών, αλλάζοντας τον προσανατολισμό και τη θέση του τόπου του υλικού.