Κατώτατο όριο idler/κατώτατο

Αυτά δεν είναι παρά οι κύλινδροι, οι οποίοι υποστηρίζουν τον μεταφορικό ιμάντα και αυτά μπορούν να περιστρέφονται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Οι idlers χωρίζονται επίσης σε διάφορους τύπους ανάλογα με την απαίτησή τους.

Ένα κατώτατο όριο Idler αποτελείται από ένα κεντρικό ρολόι, το οποίο έχει σταθερό πλάτος, και δύο ή περισσότερα idlers πτέρυγας που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του κεντρικού κυλίνδρου. Οι πτέρυγες μπορούν να ρυθμιστούν προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να αλλάξουν τη γωνιά σκληρού, η οποία επηρεάζει το βάθος του κατωφλίου που δημιουργείται από τον μεταφορικό ιμάντα καθώς κινείται. Οι κυλίνδρους Idlers/Crouging που βρίσκονται στην πλευρά της μεταφοράς, κατά μήκος του μεταφορέα. Σε αντίθεση με το κέντρο, οριζόντιο ρολό, τα πτερύγια είναι στροβιλισμένα σε μια γωνία γνωστή ως γωνία.

Αυτή η γωνιά που διασφαλίζει ότι ο ιμάντας μεταφοράς διατηρεί την ίδια επιφάνεια διατομής από τον κλώνο μεταφοράς, έτσι ώστε η ικανότητα φορτίου ενός συγκεκριμένου μεταφορικού ιμάντα να είναι ο ίδιος κατά μήκος του πλήρους μήκους των μεταφορέων, τα κατώτατατα όρια μπορούν να περιλαμβάνουν 3 κυλίνδρους ή 5 roll Idler σύνολα. Η διαμόρφωση 5-roll idler προσφέρει μια πιο ομοιόμορφη διατομή που έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη καθαρή χωρητικότητα μεταφοράς για το ίδιο πλάτος ιμάντα και ταχύτητα ιμάντα.

Έχει αναφερθεί παραπάνω ότι υπάρχουν βασικά δύο τύποι idlers, δηλαδή, που μεταφέρουν και επιστρέφουν idlers, η γωνία που υιοθετήθηκε είναι: 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, 35 °, 40 °, 45 °. ... είναι σημαντικό να είναι σωστά η ζώνη. Είναι αποτελεσματικά για την υποστήριξη μεταβαλλόμενων υλικών μεταξύ των κυλίνδρων κίνησης και είναι ο μοναδικός τύπος κυλίνδρου σε μεταφορείς βαρύτητας. Αυτά τα συστατικά υποστηρίζουν τους μεταφορικούς ζώνες και ελέγχουν τη ροή των υλικών.