Setiap sistem penghantar tali pinggang memerlukan aksesori roller berkualiti tinggi. Dan setiap roller memerlukan galas. Dalam penggunaan penghantar tali pinggang bukan sahaja untuk memeriksa operasi roller sering, tetapi juga memberi perhatian kepada keadaan operasi roller. Pemalas penghantar tali pinggang sangat penting, galas roller juga sangat penting, sebenarnya, mereka adalah sejenis roller pemalas, roller pemalas dapat beroperasi secara normal dengan galas mempunyai kesan langsung, maka bagaimana kita menentukan galas roller adalah baik atau buruk?
Untuk menentukan sama ada galas roller boleh digunakan semula, kita mesti menggunakan alat penyingkiran yang betul untuk mengelakkan kerosakan galas roller, kita perlu melihat selepas perobohan bahagian galas rosak atau bola rosak, kita harus memberi tumpuan kepada memeriksa ketepatan dimensi , putaran adalah lancar, sama ada terdapat bunyi yang tidak normal, seperti galas telah didapati rosak, sila ganti. Kita mesti sentiasa memeriksa operasi roller, penyelenggaraan biasa, jika roller tidak berputar, ia akan memakai tali pinggang dengan teruk, kerugian akan menjadi hebat.
Pertama, untuk menjaga galas dan persekitaran mereka bersih. Malah habuk yang tidak kelihatan kecil memasuki galas boleh meningkatkan pakaian, getaran dan bunyi bising. Galas dan aksesori sekitarnya harus bersih, terutama habuk dan kotoran, alat dan persekitaran kerja juga harus bersih.
Kedua, gunakan pemasangan dengan teliti. Menumbuk kuat tidak dibenarkan, tidak membenarkan tukul, galas perkusi langsung, penghantaran tekanan melalui rolling tidak dibenarkan.
Bagaimana untuk menilai kegagalan galas dalam proses operasi galas?
Malah, penggunaan galas bergulir dalam perjalanannya, keteraturan yang kuat, dan kebolehulangannya sangat baik. Galas berkualiti tinggi pada mulanya untuk digunakan, getaran dan bunyi agak kecil, tetapi beberapa spektrum yang bertaburan, amplitudnya lebih kecil, mungkin disebabkan oleh beberapa proses pembuatan, seperti permukaan burrs yang disebabkan. Selepas tempoh latihan, getaran dan bunyi bising dikekalkan pada tahap tertentu, spektrumnya sangat mudah, dan hanya frekuensi harmonik pertama dan kedua muncul. Jarang muncul lebih daripada tiga kali kekerapan. Spektrum di atas, keadaan galas sangat stabil, ke dalam tempoh kerja yang stabil.
Terus berjalan lancar, getaran getaran dan bunyi bising mula meningkat, dan kadang -kadang bunyi yang tidak normal, tetapi perubahan getaran lebih perlahan, kali ini, nilai kurtosis yang tiba -tiba mula mencapai nilai tertentu. Pada pendapat kami, galas bergulir pada masa ini adalah kegagalan awal.

Pada masa ini, ia memerlukan pemantauan yang ketat terhadap galas rolling, memberi perhatian kepada perubahannya. Sejak itu, nilai kurtosis galas sekali lagi mula menurun dengan cepat dan mendekati nilai normal, sementara getaran dan bunyi bising mula meningkat dengan ketara, dan peningkatan itu mula mempercepatkan. Apabila getaran melebihi standard getaran (seperti ISO2372), nilai kurtosis galas mula meningkat pesat, apabila kedua -duanya melebihi standard getaran, dan nilai kurtosis juga melebihi nilai normal (standard relatif kurtosis yang tersedia), kami percaya bahawa galas itu mempunyai galas telah Memasuki kegagalan lewat, penyelenggaraan peralatan yang tepat pada masanya, penggantian galas rolling.
Galas rolling menunjukkan tanda -tanda kegagalan lewat kegagalan yang serius (biasanya membawa kerosakan seperti gandar, terbakar, rak pasir, raceway, haus manik, dll) selama hampir setiap masa kurang dari seminggu, semakin besar kapasiti peranti , semakin cepat kelajuannya yang lebih pendek selang waktu. Oleh itu, dalam diagnosis kesalahan galas rolling sebenar, apabila ciri-ciri kesalahan lewat dijumpai, harus ditentukan untuk menentukan kewujudan kegagalan galas secepat mungkin untuk mengatur penyelenggaraan. Menggunakan galas bunyi rendah yang bertukar-turut adalah galas yang sangat kecil, dengan berhati-hati memilihnya syarat penggunaan. Rolling sering menjejaskan bunyi jentera keseluruhan, mengurangkan bunyi bising raceway dapat mengurangkan bunyi seluruh jentera.
