Trog draagrol: 3 rollen+1 frame, het gebruikt voor het transport van bulkmateriaal. De tonen van trogroller:
1) Om de start van de transportband te voorkomen.
2) Afwijking van de transportband moet tijdige maatregelen nemen om te corrigeren.
3) Verschillende typen, het aantal lagen van de transportband mag niet samen worden gebruikt, de gewricht is het beste om de lijmmethode te gebruiken.
4) Het type bufferroller, structuur, specificaties, lagen moeten gebaseerd zijn op het gebruik van redelijke selectie.
5) De drumtransportaandiodiameter en de relatie tussen de transportband, aandrijfrol, hijs aan de rol die de rol ondersteunt en de vereisten van de rol moeten gebaseerd zijn op het ontwerp van het transportvliegtuig, een redelijke selectie.
6) De voedingsrichting moet zich langs de lopende richting van de transportband bevinden, om het materiaal dat op de impact van de transportband valt te verminderen, moet worden gechopt, de materiaalkloof verminderen; Transportband door het materiaal moet worden ingekortrolafstand en het gebruik van bufferroller voor het lekkage van materiaal, de transportband om zich aan te passen aan het gebruik van zacht gematig baffle -bord, om niet te hard te zijn. het oppervlak.
Retourrol is om de terugkeer van de riem te ondersteunen, als de riemmachine korter is, kunt u minder gebruiken. Standaard Algemene 1 m of 1,2 M Plaats een achterrol. Om de zware laadgordel op de lange termijn te voorkomen, zal de transporttijd worden verhoogd, vertragen, dus plaats de rugroller om de riem los te maken. Sommige materialen als er hechting is, kunt u de reinigingsroller gebruiken om de riem schoon te maken om te voorkomen Bepaal dat de rol goed of slecht is, de volgende criteria: rol radiale runout; rolflexibiliteit; Axiale bewegingshoeveelheid.
Retourrol of andere rollers gebruiken en bedienen:
1) Roller moet zorgvuldig worden gecontroleerd voordat het uiterlijk van ernstige bultschade fenomeen wordt gebruikt, roterende rol moet flexibele rotatie zijn, geen jammen.
2) Rollerinstallatieafstand moet afhankelijk zijn van het type logistiek en transportbanden van het verkeersvolume bepaald door wetenschappelijke berekeningen, om te schaars of te veel geïnstalleerd te voorkomen.
3) Rollerinstallatie moet worden aangepast om wederzijdse slijtage te voorkomen.

