Trågfir/trågrulle

Det är inget annat än rullar, som stöder transportbältet och de kan rotera i valfri riktning. Idlerna är också indelade i olika typer beroende på deras krav.

En tråg tomgång består av en central tomgångsrulle, som har en fast bredd, och två eller flera vinge -tomter belägna på varje sida av den centrala tomgångsrullen. Vingens tomter kan justeras upp eller ner för att ändra tuffa vinkel, som påverkar djupet på tråget som skapas av transportbandet när det rör sig. Troughing av tomter/trågrullar som finns på transportsidan, längs transportörens längd. Till skillnad från mitten, horisontell rull, är vinge -idlarna vevade upp till en vinkel som kallas trågvinkeln.

Denna trågvinkel säkerställer att transportbältet bibehåller samma tvärsnittsarea tråg den bärande strängen, så att den lastbärande kapaciteten för ett visst transportband är densamma längs transportörens fulla längd, tråg tomgångar kan innefatta 3-rullar eller rullar eller 5-rullens tomgångsuppsättningar. Den 5-roll-tomgångskonfigurationen erbjuder ett mer enhetligt tvärsnitt som resulterar i en större nätkapacitet för samma bältesbredd och bälteshastighet.

Det har angetts ovan att det i princip finns två typer av tomgångar, nämligen, bär och returnerar tomgångar, trågvinkeln är: 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, 35 °, 40 °, 45 °. ... Det är viktigt att remtråget ordentligt. De är effektiva för att stödja transporterade material mellan drivrullar och är den enda rullstypen i tyngdtransportörer. Dessa komponenter stöder transportbandbälten och kontrollerar flödet av material.