Băng tải, đặc điểm và ứng dụng

Băng tải vành đai là một hệ thống cho phép chuyển liên tục các vật liệu khác nhau trong đó môi trường chuyển tải về cơ bản vẫn là tĩnh. Biến thể phổ biến nhất bao gồm một web di chuyển trên hai hoặc nhiều xi lanh.

Dải này có thể được hình thành bởi một cấu trúc duy nhất (ví dụ như một dải cao su) hoặc một số phần được kết nối. Một hoặc một số trống hệ thống (tùy thuộc vào chiều dài của vành đai, đường dẫn, v.v.) kéo dây đai, bằng ma sát hoặc một số hệ thống bánh răng, trong khi phần còn lại của các con lăn xoay tự do và chức năng duy nhất của sự nhất quán, ổn định, hướng này và / hoặc phục vụ như một sự trở lại cho ban nhạc.

Một số ban nhạc bằng phẳng, những người khác, chẳng hạn như những người mang cát, ngũ cốc và các vật liệu hàng loạt khác, bị lõm; Một số biến thể có các yếu tố nhô ra trên bề mặt hoặc lỗ của chúng để giữ vững các sản phẩm mà chúng mang theo. Ngoài ra còn có các băng tải không có các dải như vậy, nhưng sử dụng các tấm dao động, xi lanh xoay hoặc các tấm khác.

Các băng tải này hiện được sử dụng rộng rãi, từ việc mang theo các vật liệu hạt như vật liệu xây dựng và nông nghiệp, đến các mặt hàng lớn được đóng gói dưới dạng hộp trong hải quan, nhà kho và hệ thống bưu chính. Cái gọi là đai nâng được sử dụng để nâng tải trọng qua địa hình dốc.

Họ cũng vận chuyển người, như trong trường hợp của những người được gọi là thang cuốn; Các máy chúng tôi sử dụng trong nhiều ngôi nhà đang chạy của chúng tôi cũng là một loại băng tải đặc biệt.

Việc sử dụng các băng này cho chúng ta những lợi thế khác nhau, trong đó là tiết kiệm nhiên liệu cho vận chuyển, cho phép vận chuyển vật liệu ở một khoảng cách lớn, có khả năng vận chuyển lớn, cho phép vận chuyển nhiều loại vật liệu lớn, thích ứng với địa hình, Việc xây dựng của nó thường đơn giản hơn các phương tiện vận chuyển khác, có thể tải và dỡ hàng tại bất kỳ điểm nào của tuyến đường, trong số những phương tiện khác.