No transporte de materiais, especialmente indústrias pesadas, como mineração, são necessários rolos de tampão, e o efeito de amortecimento é obviamente o do leito tampão. Os engenheiros inventaram um leito de tampão para reduzir o consumo de energia e melhorar a eficiência do transporte material. Existem muitos tipos de camas tampão em primeiro lugar, com conexão de liga de alumínio, o comprimento pode ser ajustado com a largura da correia transportadora. Devido ao fraco desempenho da própria liga de alumínio no processo de prática, muitas vezes ocorrem fenômenos de movimento e possíveis problemas de segurança, e gradualmente a estrutura de conexão é substituída pela estrutura do aço.
De acordo com décadas de desenvolvimento, o comprimento foi basicamente fixado em 1220.1500 duas especificações, esses dois comprimentos para uma maneira mais científica de atender à queda material, a estrutura também foi gradualmente estabelecida, e o estilo e a estrutura do leito tampão e o material de uso Principalmente pelo impacto real de amortecimento do material e pelo rack de correia para decidir, diferentes condições e condições de uso não apenas o mesmo design.
Comparado com o leito tampão, o próprio rolo de tampão produzirá o fenômeno da força irregular. Há uma lacuna entre o arranjo longitudinal do rolo de tampão. Mesmo que a lacuna seja esmagada com materiais nítidos, a correia transportadora pode até ser danificada. Além disso, o próprio rolo de buffer será esmagado material. Além disso, haverá material residual entre a lacuna de rolos de buffer, resultando em resíduos, e alguns até poluem o meio ambiente. O desenvolvimento do leito tampão impede efetivamente a dispersão dos materiais e os danos da correia transportadora. Devido à grande área do leito tampão, o contato entre a superfície da correia e a superfície é garantido e a força é distribuída uniformemente. Portanto, a ruptura longitudinal da correia causada pela quebra e queda do rolo é efetivamente evitada e a correia é fortemente reduzida ou aguçada probabilidade de rasgo longitudinal após penetração do material.
Quando submetido ao impacto, o leito tampão desempenha um bom papel de buffer principalmente por meio de sua própria resiliência física. O leito tampão é composto de várias tiras de tampão e estruturas de aço. A tira de tampão é na verdade uma espécie de tira de borracha especial, que deve garantir uma certa elasticidade para desempenhar o papel de material tampão. O tampão geral da dureza da costa de cerca de 55 graus, a borracha também deve ter um certo grau de resistência à corrosão (se o uso subterrâneo da borracha deve ser tratado com borracha retardadora de chama) e ter uma certa resistência ao rasgo, resistência à tração, alongamento no intervalo A resistência ao comprimento, borracha e união de metal também é a avaliação do padrão.
BEDE DE IMPACTO PARA O PONTO DE PROTEÇÃO DE PROTEÇÃO DE CARRÃO E BANCO DE MATERIAL DE CARRÃO COMPRESSÃO, com impacto, características anti-corrosão retardador de chama, leito de tampão e selo de ranhura guia A combinação perfeita de um bom efeito à prova de poeira é a melhor ferramenta para Substitua o rolo de buffer.
Vantagens de leito de impacto:
1. O contato da superfície da correia de colisão e transportador evita efetivamente os danos na correia transportadora.
2. Cintra na boca pela força uniformemente, reduzindo bastante os custos diários de reparo e manutenção.
3. Eliminar efetivamente devido à correia transportadora desigual causada pelo respingo do material e vazamento disperso.
4. A superfície lisa do polietileno ultra-alta densidade minimiza o atrito durante a operação do transportador.
5. A superfície curva do projeto da camada de polietileno, para garantir uma operação da correia transportadora suave e suave.
6. Camada de borracha especial ultra-elástica para maximizar o impacto da absorção do material
7. O buffer entre as várias partes do processo de cura térmica é conectado, compacto e sólido.
8. O design da estrutura de aço subjacente torna a desmontagem rápida e fácil.