Rolo de transporte de calha: 3 rolos+1 quadro, usado para o transporte de material em massa. As notas do rolo de calha:
1) Para evitar o início da carga da correia transportadora.
2) O desvio da correia transportadora deve tomar medidas oportunas para corrigir.
3) Tipos diferentes, o número de camadas da correia transportadora não deve ser usado em conjunto, é melhor usar o método de cola.
4) O tipo de rolo de buffer, estrutura, especificações e camadas deve ser baseado no uso de seleção razoável.
5) O diâmetro do rolo de acionamento de transmissão do tambor e a relação entre a correia transportadora, rolo de acionamento, iista no rolo que suporta o rolo e os requisitos do rolo deve ser baseado no design da aeronave de transporte, uma seleção razoável.
6) A direção de alimentação deve estar ao longo da correia transportadora, a fim de reduzir o material que cai sobre o impacto da correia transportadora deve ser ridículo, reduzir a lacuna do material; A correia transportadora pelo material deve ser o espaçamento do rolo reduzido e o uso de rolos de tampão para o vazamento de material, a correia transportadora para se adaptar ao uso de uma placa de defletor moderado, para não arquivar com muita força, arranhando a correia transportadora com a superfície.
A função de retorno do rolo é suportar o retorno da correia, se a máquina de correia for mais curta, você poderá usar menos. Geral padrão 1 m ou 1,2 m Coloque um rolo de volta. Para evitar a correia de carga pesada a longo prazo, aumentará o tempo de transporte, desacelere, portanto, coloque o rolo de volta para aliviar a correia solta. Alguns materiais, se houver adesão, você pode usar o rolo de limpeza para limpar a correia para impedir que o material grude na correia, se não for limpo, por um longo tempo causarão danos à correia, para que o transportador seja danificado. Critérios para Determine o rolo é bom ou ruim os seguintes critérios: Roll Radial EXTOUND; flexibilidade do rolo; quantidade de movimento axial.
Retornar o rolo ou outros rolos usam e operação:
1) O rolo deve ser cuidadosamente verificado antes do uso da aparência de fenômeno de danos causados por bico graves, o rolo rotativo deve ser uma rotação flexível, sem interrupção.
2) A distância da instalação do rolo deve depender do tipo de logística e características do transportador do volume de tráfego determinadas por cálculos científicos, para evitar escassos ou excesso de instalação.
3) A instalação do rolo deve ser adaptada para evitar desgaste mútuos.

