Taşıma bandı

Konveyör bantlarını kullanmanın amacı, bir akışta koruma ve güvenilirlik ile malzeme yerinden edilmesi sağlamaktır. Bununla birlikte, kullanım sırasında, kayış yolu sapmaları, kasnak enkaz birikmesi ve aşırı gerilim gibi problemler, performansı değiştirerek ve ekipman yaşamını kısaltabilir. Genel olarak, bu konveyörlerin incelenmesindeki temel maddeler kemer gerginliği ve hizalaması ve silindirler, davul, kapak, dikiş, sıyırıcı, silecekler, malzeme kılavuzları ve vuruşların durumudur. Konveyör bant bakım direklerimize devam ederken, en yaygın dokuz sorunun bir kontrol listesini ve bunların düzeltici bakım için kendi eylemlerini sunacağız.

1) Kemer belirli bir yapı noktasında yanlara saptığında:

Gereç kasnağında malzeme birikebilir. Bu durumda, sıkışmış malzemeleri çıkarın, kazıyıcıları veya diğer temizlik cihazlarını takın (kayış temizliği hakkında daha fazla bilgi edinin).
Kemer bir kasnak yakınında yanlış hizalanabilir. Yakındaki kasnak ve silindirlerin hizalanmasını kontrol edin.
Silahları sıkışırsa, yağlayın veya değiştirin.
Konveyör çerçevesi çarpık veya yanlış hizalanmışsa, deforme olmuş alanı düzeltin.
2) Kemerin bir kısmı konveyörün tüm noktalarına yanlara saptığında:

Kemer düzgün bir şekilde eklenmeyebilir. Etkilenen parçayı çıkarın ve eklemeyi gerçekleştirin.
Koşu bandında bükme olabilir. Bu durumda, değiştirmenin yanı sıra, silindirlerin depolama ve kullanım sürecini kontrol etmek gerekir, böylece sorun tekrarlamaz.
3) Başlarken kemer kayması olduğunda:

Kemer ve kasnak arasında yetersiz çekiş olabilir. Tahrik kasnağını yavaşlatın, kayış sargısını artırın ve temizleme cihazlarını takın.
? Denge koşulları da. Karşı ağırlığı ayarlayın veya sarma gerginliğini artırın.
Malzeme birikirse. Yükleme ve aktarım koşullarını iyileştirin.
4) Harden veya çatlağı kapsar:

Isı veya kimyasal hasardan olabilir. Kayışın belirli koşullar için tasarlanıp tasarlanmadığını üreticiye danışın.
Yanlış depolama veya kullanım. Süreci doğrulayın.
5) Kemer, bağlantı elemanlarının arkasında kırılır:

Çapa plakaları kasnak boyutu için çok uzun olabilir. Daha küçük bağlantı elemanları ile değiştirilmelidir veya kasnak boyutu artırılabilir.
Yanlış bağlantı elemanı kurulumu: Çok sıkı veya çok gevşek. Uygun bağlantı elemanları veya ekleme tekniklerini kullanın.
? Voltaj çok yüksek. Olasılıklar:
Aynı tonajı korurken kemer hızını artırın,
o Hızı koruyarak tonajı azaltın,
o Hasarlı silindirlere hizmet vererek ve değiştirerek sürtünmeyi azaltın,
o Dengeyi minimum değere indirin.
6) Vulkanize dikişler ayrıldığında:

Kemer kötü bir şekilde istiflenebilir.
Kasnaklar çok küçük olabilir. Daha büyük çaplı kasnaklar kullanın.
7) Yuvalar olduğunda, kesme ve kapağı çıkarma:

Kemer ve kauçuk contalar arasında boşluk gerekenden daha büyük olabilir. Bu durumda, boşluğu ayarlayın.
8) Kat ayrımı olduğunda:

Yetersiz enine sertlik olabilir. Kemer değiştirilmelidir.
Kasnaklar çok küçükse, daha büyük olanları kullanın.
Kimyasal hasar için ise, belirli koşullara uygun kayışları kullanın.
9) Muhafazada kemer kenarına paralel küçük molalar olduğunda:

Malzemenin kayış üzerindeki etkisinden kaynaklanıyor olabilir. Tekneyi ayarlayın ve darbe kasnaklarını takın.
Malzeme kemer ve kasnak arasında sıkışabilir. Arka kasnaktan önce kazıyıcıları takın.
Çatlama, erken aşınma veya ekleme kırılmalarının meydana geldiği tüm durumlarda, hasarlı alan Loctite PC 7350 kemer koruması gibi üretan bazlı ürünlerle geri kazanılabilir.